常見(jiàn)的預(yù)制艙外觀大約是方形的，像鳥籠一樣的鋼架結(jié)構(gòu)，整體密封，只有通風(fēng)口和艙門，但當(dāng)艙內(nèi)設(shè)備需要增加時(shí)，往往會(huì)占用維修空間，使工作人員的工作空間更小，為了避免這種情況，我們解釋了一種開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙如何改善艙內(nèi)維修空間，幫助您解決這個(gè)問(wèn)題。

1.空間不足。

開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙內(nèi)空間不足不僅會(huì)導(dǎo)致維修空間狹小，還會(huì)影響電纜敷設(shè)，導(dǎo)致電纜出線困難。艙底拆卸非常不方便，施工會(huì)比較復(fù)雜，有時(shí)會(huì)影響工程的施工進(jìn)度。

此外，開(kāi)關(guān)柜后缺乏維護(hù)空間也是提高艙內(nèi)維護(hù)空間的主要問(wèn)題。由于維修空間不足，開(kāi)關(guān)柜經(jīng)常放在艙內(nèi)后柜后面，留給工作人員的維修空間只有500-800mm。工作人員需要蜷縮在狹小的空間里進(jìn)行各種維護(hù)操作，施工維護(hù)過(guò)程非常不方便。

2.附加維修艙方式。

為了解決開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙如何改善艙內(nèi)維修空間的問(wèn)題，預(yù)制艙廠家在設(shè)計(jì)預(yù)制艙時(shí)，在預(yù)制艙內(nèi)增加了一個(gè)維修艙，艙內(nèi)設(shè)備的維修和維護(hù)可以單獨(dú)在附加的維修艙內(nèi)進(jìn)行，維修艙方向的門應(yīng)在艙體主體處開(kāi)啟，方便操作。

此外，除了預(yù)制艙的分散進(jìn)線模式外，還包括增加額外維修艙的方式，可以作為電纜出線的空間，為電纜進(jìn)出線提供施工和敷設(shè)的空間，避免電纜敷設(shè)空間不足的問(wèn)題。工作人員在敷設(shè)和維護(hù)電纜時(shí)，只需打開(kāi)艙內(nèi)的電纜溝，站在維修艙內(nèi)進(jìn)行具體操作即可。

3.額外功能。

除上述功能外，開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙的附加維修艙還具有減少占地面積的附加功能。具體實(shí)施方法是將所有屏幕柜靠近預(yù)制艙的艙板，無(wú)需留下維修通道，然后在附加維修艙與艙體的交接處設(shè)置維修門，需要維修時(shí)打開(kāi)維修門即可操作。